قطعات زیادی در بیل مکانیکی وجود دارد.آنها موتور، پمپ هیدرولیک، ساختار فوقانی، زیرشاخه و اتصال هستند.
قطعات مهم موتور و سیستم هیدرولیک است.کوپلینگ قطعه ای است که موتور و پمپ هیدرولیک را به هم متصل می کند.قدرت را از موتور به پمپ هیدرولیک منتقل می کند.
انواع مختلفی از کوپلینگ بیل مکانیکی وجود دارد.آنها توانایی ها و ویژگی های متفاوتی دارند.با توجه به طراحی صنعتی و در نظر گرفتن هزینه، بیل های مختلف از انواع کوپلینگ ها استفاده می کنند.
کوپلینگ هایی که روی قوطی بیل مکانیکی استفاده می شود به انواع زیر طبقه بندی می شوند:
1. کوپلینگ های لاستیکی انعطاف پذیر
2. کوپلینگ فلنج سفت و سخت
3.دمپرهای آهنی
4.کلاچ
سری 5.CB و TFC
1. کوپلینگ های لاستیکی انعطاف پذیر
بیل مکانیکی های اولیه معمولاً از کوپلینگ های لاستیکی انعطاف پذیر استفاده می کردند.مزیت بزرگ کوپلینگ های لاستیکی انعطاف پذیر ظرفیت بافر قوی است.هنگامی که موتور نیرو را به پمپ هیدرولیک منتقل می کند، کوپلینگ های لاستیکی انعطاف پذیر صدای حرکت کمی دارند.اما یکی از معایب آشکار کوپلینگ های لاستیکی انعطاف پذیر این است که به اندازه سایر انواع کوپلینگ ها در برابر روغن مقاوم نیستند.بنابراین، هنگامی که دستگاه به کوپلینگ لاستیکی انعطاف پذیر مجهز می شود، باید از نشت روغن دستگاه اطمینان حاصل شود، در غیر این صورت، عمر مفید کوپلینگ بسیار کاهش می یابد.
2. کوپلینگ فلنج سفت و سخت
امروزه بسیاری از بیل مکانیکی ها (به ویژه بیل مکانیکی های برند چینی) به طور فزاینده ای از کوپلینگ های فلنجی سفت و سخت استفاده می کنند.از مزایای کوپلینگ های فلنج صلب این است که به راحتی جدا می شوند و نصب می شوند و طراحی کوپلینگ های فلنج سخت کوتاه تر از کوپلینگ های لاستیکی انعطاف پذیر است که در فضای ماشین به صرفه تر است.به دلیل نصب و جداسازی آسان کوپلینگ های فلنجی سخت، هزینه نگهداری بیل مکانیکی بسیار کاهش می یابد.بنابراین شرکت ها و مشتریان طراحی صنعتی بیل مکانیکی بیشتر و بیشتر مایل به استفاده از کوپلینگ های فلنجی سفت و سخت هستند.
3. دمپر و کلاچ آهنی
تا جایی که به شرایط فعلی مربوط می شود، شرکت کوماتسو ترجیح می دهد در طراحی بیل مکانیکی از دمپر و کلاچ آهنی استفاده کند.به خصوص دمپرهای آهنی، تمام دمپرهای آهنی که در حال حاضر به فروش می رسند در بیل مکانیکی کوماتسو استفاده می شوند.این مدل ها عبارتند از PC60، PC100، PC120، PC130 و غیره و کلاچ، بسیاری از بیل مکانیکی کوماتسو 20t، 30t، 40t استفاده می شود، مانند PC200-3، PC200-5، PC200-6، PC200-7، PC200-8، PC300-6، PC300-7، PC400-6، PC400-7، و غیره. همچنین تعداد کمی از بیل مکانیکی های مارک دیگر وجود دارند که از کلاچ به عنوان عنصر بافر انتقال استفاده می کنند، مانند Hyundai R445، Volvo 360، Liebherr R934، R944. مدل ها.
4. سری CB & TFC
بارزترین ویژگی سری CB & TFC این است که بلوک لاستیکی و اسپلین مرکزی یکپارچه هستند.این نوع کوپلینگ نیازی به نصب اضافی بلوک های لاستیکی و اسپلاین ندارد.هنگام نصب کوپلینگ به بیل مکانیکی، فقط کوپلینگ را مستقیماً روی پمپ هیدرولیک نصب کنید.از آنجایی که این کوپلینگ یک تکه است، پس از نصب هیچ گونه عدم تعادل نیرو در حین حرکت دستگاه وجود ندارد.به طور کلی بیل مکانیکی که از این نوع کوپلینگ استفاده می کنند بیل مکانیکی کوچک هستند مانند بیل مکانیکی کوبوتا و بیل مکانیکی یانمار.این بیل مکانیکی ها عموماً بیل مکانیکی زیر 10 تن هستند.
زمان ارسال: فوریه-07-2022